ما تقوم به شركات تصنيع الطائرات

نشر موقع بيزنس إنسايدر تقريراً جديداً اشار من خلاله الى أن بعض مقاعد الطائرات غير مصطفة بمحاذاة النوافذ، لأن شركات الطيران ترى أن هذا أن الأمر لا يمثل أولوية أو أهمية بالنسبة لها.
وتوصي الشركات المصنعة للطائرات مثل بوينغ و إيرباص بخصوص تثبيت المقاعد والنوافذ، ولكن أكثر ما يهم هذه الشركات هو زيادة القدرة الاستيعابية لعدد المسافرين على متن الطائرة قدر الإمكان.
ونظرا لأن غالبية شركات الطيران تهتم فقط بزيادة الإيرادات، فإن كل ما يشغلها عند صناعة الطائرة تقليل المساحة بين كل صف من المقاعد لاستيعاب المزيد من الركاب، وهي لذلك لا تكترث إن كان المقعد يأتي مباشرة الى جانب النافذة أو أمامها بقليل.
وأشار التقرير إلى أن المساحة المخصصة لأرجل المسافرين على متن الطائرات أمام مقاعدهم قد تراجعت من حوالي 89 سنتيمترا عام 1975 إلى 78.7 سنتيمتراً عام 2015، كما انخفض أيضا متوسط عرض المقعد من 45.7 سنتيمتر عام 1975 إلى 40.6 سنتيمتر عام 2015.