يبدو ان مستقبل عالم الطيران يحمل وسائل راحة أقل للمسافرين، حيث تمضي شركات تصنيع الطائرات قدما في الممارسات التي تهدف لزيادة الأرباح على حساب راحة الركاب، وفي هذا الإطار قدمت شركة "إيرباص" مؤخرا طلبا للحصول على براءة اختراع خاصة بمقاعد تشبه مقاعد الدراجات وتخلو من مساند الرأس والذراعين والمساند المخصصة لوضع المشروبات أمام المقعد، وكل ذلك بهدف زيادة عدد المقاعد.
وبالتالي ننشر لكم عدد من الممارسات المروعة لشركات الطيران تزيد معاناة الركاب بحسب موقع "ماركت ووتش":
1- تقليص عدد ومساحة دورات المياه:
قامت العديد من شركات الطيران في الآونة الأخيرة بخفض عدد دورات المياه المتاحة على الطائرة، وكانت النتيجة هي وقوف طوابير من الركاب أمام دورات المياه بعد ساعة أو ساعتين من الإقلاع.
وقد أعلنت شركة بوينغ عزمها خفض مساحة دورات المياه على طائراتها طراز "777-300ER"، كما تخطط منافستها الأوروبية "إيرباص" لتقليص مساحات دورات المياه بحلول عام 2016 من أجل توفير مساحات أكبر للأمتعة.
2- مقاعد غير قابلة للتحرك:
قد لا تكون عملية تحريك المقعد خيارا متاحا للراكب بعد الآن، حيث تدرس شركات الطيران استبدال المقاعد القابلة للتحرك بأخرى ثابتة.وقامت بعض الشركات بالفعل باستخدام المقاعد الثابتة بهدف توفير التكاليف حيث تكون أخف وزنا ما يقلص تكاليف الوقود.
3- تصغير المساحات المخصصة للقدم:
كانت المعايير العامة للمساحات المخصصة لوضع القدم أمام المقعد على معظم الطائرات هي 83.8 سنتيمتر، إلا أن الكثير من الشركات تتجه نحو تقليص هذا المساحة.
4- مقاعد ومساند أصغر:
قامت شركات الطيران بتقليص حجم المقاعد عن الحدود التقليدية، كما قامت بوضع مساند أصغر للذراعين لتكون أخف وأقل سمكا وبذلك تسهم بتوفير تكاليف الوقود.