وفي الفترة بين أكتوبر/تشرين الأول 2021 إلى سبتمبر/أيلول 2022، كانت 15% من مبيعات سيارات تسلا لعملاء تويوتا، و13% لعملاء هوندا، في حين كان مالكو سيارة هوندا سيفيك، الأكثر انتقالاً إلى سيارة تسلا من طراز 3، مقابل مالكي وتويوتا كامري، وتويوتا RAV4.
ولم تقتصر موجة انتقال العملاء على علامتي تويوتا وهوندا بل شملت أيضاً علامات اخرى، فمثلاً 6.7% من المبيعات الجديدة لتسلا أتت لعملاء سابقين لسيارات من بي إم دبليو، و6.2% من مرسيدس.
وكانت تويوتا قد أعلنت عن أنها ستتحول للمركبات الكهربائية ولكن بصورة أكثر هدوءاً، وقد لقيت سيارتها الجديدة bZ4X فشلاً عملياً بعدما ظهر أن عجلاتها يمكن أن تنفجر عند الكبح الشديد، فيما تستعد هوندا لإطلاق مزيد من السيارات الكهربائية بحلول عام 2024.
يمكنكم متابعة صفحة موقع Business Echoes على إنستغرام من خلال الضغط هنا.