تنوي الخطوط الجوية التركية هذا العام توظيف 500 طيار أجنبي وألفي موظف ملاحة إضافي لمواصلة نمو أنشطتها. وبحسب ما أعلن رئيس مجلس إدارة الشركة تيميل كوتيل لوكالة أنباء الأناضول الحكومية، ان مساعد الطيار يحتاج لست سنوات ليصبح طيارا، مشيرا الى انه لم يعد هناك طيارون متوفرون في تركيا، ما يتطلب توظيفهم من الخارج.
وتشهد الخطوط التركية "تيركش ايرلاينز" التي تملك الدولة 49  في المئة من أسهمها، نمواً كبيراً منذ عدة سنوات، وتطمح لمنافسة أبرز الشركات الخليجية في الإمارات وقطر.
يشار إلى أن الشركة التركية نقلت 54,7 مليون مسافر في 2014، أي بزيادة بنسبة 13,3  في المئة عن 2013. وتملك الشركة خطوطاً باتجاه 261 مطاراً في 107 دول، واختيرت أفضل شركة طيران في اوروبا للعام الرابع على التوالي.
وأعلن رئيس الشركة ان هناك نية لزيادة وتيرة الرحلات وعدد الوجهات في 2015 مع منح الأولوية للقارة الإفريقية، كما تهدف الشركة الى زيادة عدد ركابها 16  في المئة في 2015.
وجعلت الحكومة التركية منذ 2002 من تطوير الخطوط الجوية أداة لطموحاتها على الساحة الدولية وأحد أولوياتها الاقتصادية.
ووضعت العام الماضي حجر الأساس لمطار ثالث في اسطنبول تريده أن يكون الأكبر في العالم.
وفي سبيل تحقيق طموحاتها تعاقدت الخطوط التركية في 2013 على شراء مئة طائرة من إيرباص ومثلها من بوينغ.