في جولة للمختصين واهل الصحافة لمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، تم الاعلان ان الانتهاء من مرحلته الأولى سيكون نهاية العام الجاري تمهيداً لبدء مرحلة التشغيل التجريبي.
وشملت الجولة مرافق المشروع مثل شبكة الطرق والجسور المؤدية الى المطار والمرتبطة بمدينة جدة وطريق الحرمين، وكذلك صالات السفر ومواقع كاونترات الركاب واجراءات السفر.
وشاهد الوفد الجسور التي تنقل الركاب من صالات السفر من والى الطائرات والمزودة بأحدث أنظمة التشغيل بالاضافة الى القطار الآلي لنقل الركاب من صالة انهاء اجراءات السفر الى صالات المغادرة الدولية كما قدم شرحا عن مركز نقل للركاب ومحطة قطار ترتبط مع خط قطار الحرمين السريع.
وجاء مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد استجابة لأهمية المطار الذي يخدم نحو 41 في المئة من إجمالي عدد المسافرين في مطارات المملكة، منهم نحو 8 ملايين من الحجاج والمعتمرين.
وأعربت الهيئة العامة للطيران المدني للوفد عن تطلعها لأن يصبح مطار الملك عبدالعزيز الدولي واحداً من أفضل مطارات العالم من حيث الشكل والمواصفات والكفاءة والتجهيزات الحديثة، ومن حيث مستوى الخدمة التي يقدمها لمستخدميه.
وقال خالد بن عبدالله الخيبري مدير عام العلاقات العامة والاعلام بالهيئة العامة للطيران، إن المشروع يهدف لمواكبة الطلب المتنامي والمتوقع على الحركة الجوية في المطار، ودعم البنية الاقتصادية لمنطقة مكة المكرمة بشكل عام ولمدينة جدة خاصة، لافتا الى ان العمل في تنفيذ المشروع يجري على قدم وساق، ويسير وفق الخطة المحددة.
ويشارك في تنفيذ المشروع نحو 110 شركات، جندت له أكثر من 26000 عامل ومهندس، ما يعكس ضخامة المشروع وسرعة وتيرة العمل فيه تحضيراً لبدء مرحلة التشغيل التجريبي لكافة مرافق المطار.
وأكد الخيبري حرص الهيئة على أن لا يؤثر سير العمل في المشروع على حركة السفر بشكل خاص والحركة الجوية بشكل عام.
تجدر الإشارة إلى أن المطار الجديد سيتمكن من خدمة 70 طائرة في آن واحد بواسطة الجسور المتحركة، بالإضافة إلى مواقف لانتظار الطائرات حول مجمع صالات السفر تستوعب 28 طائرة، تستهدف سرعة عمليات تحرك الطائرات من وإلى البوابات الرئيسة، وسيتم إمداد جميع الطائرات بالوقود والمياه عبر تمديدات رئيسة تحت الأرض دون حاجة لاستخدام سيارات أو معدات لهذه المهمات.
نقلا عن الرياض